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free＝自由、無料
さて、最近機長は
仕事が忙しい間の緊急措置的更新の実験ぢ罫ねて、
トップページの「Time Table〜時刻表〜」の欄で
ミニコラムのようなことを続けてみた。
結局、なかなかミニに収まらなくなって
逆に行揃えその他で面倒くさくなってしまった。
そんなミニコラムの記念すべき第１回で取り上げたテーマが
その頃ちょうどPalmPilot-MLで盛り上がっていた
Palm/Pilot Wareのfreeware & Shareware問題についてだった。
機長は最初、こんな風に書いた。
（原文のママ）
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時刻表 (98/7/17) |
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続く２回目にはこんなことを書いた。
（原文のパパ）
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時刻表 (98/7/20) |
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続けてこんなことも書いた。
（原文のママハハ）
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時刻表 (98/7/20) |
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・・・とか何とか、
今回の機長の言葉がやや熱を持ってしまったのには
訳がある。
・・・それについては
またおいおい。
そのうち発表します。
それはそうと、
実はこれらのコメントに対しては、
とあるフリーウェア作家の人からもメールを貰った。
その人は上のコメントに賛成も反対もせずに
こう書いていた。
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この作家の作品はとても有名なソフトで
かなりのダウンロード数が出ており、
またそのソースはおそらく有意義なものであるはずだが、
こんな状態らしい。
他にも最近、作家の皆さんから
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とか
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・・・なんて言葉を時々聞く。
すべてのフリーウェア作家がこんな状況だとは
思いたくはないが、う〜んって感じだ。
これじゃあ、機長やその他の人々が
どんな理屈をこねようがどうしようもない。
このままじゃいかん！
そこで、機長からの提案。
フリーウェアだ！シェアウェアだ！
って話はこのさい置いておいて、
みんなでメールを書こう！
誰にってもちろんフリーウェアや
シェアウェアの作家の人たちに！
そうすれば、
もっとフリーウェアが増えるかもしれないし、
シェアウェアだって登録料でお釣りが来るくらい
素敵なソフトに育っていくかもしれない。
お金がいくら？って話より、
Palmワールドの未来がどうだ？って話より、
まず「気持ち」なんじゃないか？
そう、機長は思ったわけだ。
というわけで、
感謝の言葉でもいい。
機能面での提案でもいい。
「ありがとう」の５文字でもいい。
とにかくメールを書こう。
（爆弾メールを除く）
あんまり嫌がる作家の人はいないと思うのだが、
どうだろう？
これでPalm/Pilotワールドがより素敵になれば
これまでの議論も無駄にはならないと思うのだが・・・。
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でも、どうやって？
まずは書いてみようよ。
（SPAMメールを除く）
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５年目のトラブル
この冬に、機長の外付けＨＤが
大往生を遂げたことは
この「パーム航空」でも紹介した。
その際、このＨＤが書類専門のＨＤで
機長の公私にわたる全データを抱きしめたまま
１ＧＢ即身成仏したことにより
機長はかなりの痛手を負った。
以来、新しい書類専門の外付けＨＤは
バックアップソフト「Retropect」によって
週に一度は別の外付けＨＤにバックアップ、
月に一度はjazメディアにバックアップという、
ほとんど重要文化財並の
完全なバックアップ体制で守られている。
そんなある日、
つい昨日のことだが、
あの外付けＨＤ事故で機長が大騒ぎしていた時に
貰った「あるアドバイス」のことを、
すっかり忘れていたそのアドバイスのことを
嫌になるくらいに思い出すことになる事件が起きた。
そのアドバイスは
「５年もたったＨＤは気をつけないと！」
というものだった。
そして、昨日
即身成仏した外付けＨＤの少し前に購入した
8100/80AVの内蔵ＨＤ（＝起動ディスク）が逝去された。
今度は大往生とは行かず、
かなり苦しんだ末に
外付けシステムからのノートン先生の
懸命の治療にも関わらず
だんだんと息耐えるようにして死んでしまった。
最初は画面のフリーズから始まった。
で、再起動したが立ち上がらない。
そこで、外付けＨＤのパーティションにコピーしてある
機長オリジナルの「System HD」から
数々のソフトで治療を試みた。
「Disk First Aid」は「僕では無理です」
「Norton Disk Doctor」はマウントされなくなった同ＨＤを
最後まで認識してくれていたが検査中に落ちてしまう。
これは何度やっても同じだった。
何度も何度も「Norton Disk Doctor」をかける。
過去の経験で、やってるうちにちゃんと修復出来る！って
ことが多かったから。
試すこと数１０回。
が、ダメだった。
この辺でかなり諦めかけて
Nortonファミリーを使ってファイルの救出活動に映った。
その結果、1000個近いファイルが救出されたが、
どれも原形をとどめてはいない。
（つまりリソース状態）
そして、これも何度か挑戦した治療のひとつだが、
「Drive Setup」で何度目かのドライバ更新をした直後に
ふいに8100の内蔵ＨＤがマウントされた。
ただし、無印ＨＤアイコン状態で。
狂喜乱舞で機長はこれをダブルクリックした！
中身が空っぽになっていることも知らずに。
というわけで、
現在8100は元気に復活（完全初期化後）しているが
ロボトミー手術を受けたインディアンのように、
過去の記憶を失っている。
もう５年以上も機長と付き合ってるくせに
まるで子供のような素朴な目で機長を見る。
困ったものだ。
機長はふと、数カ月前にパソコンショップで
メモリを交換してもらった際に店員さんに
言われた一言を思い出す。
その店員さんは機長の8100のメモリ交換を終えて
妙に汚れた手をゴシゴシとタオルで拭きながら
こう言っていた。
「お客さん、中、掃除したことないでしょ？
とんでもないことになってますよ」
・・・他人の忠告は素直に聞くべきだったかもしれない。
今回の事故と直接関係ないかもしれないが・・・。
ところで、
今回は前回の書類専門外付けＨＤの事故の時よりも
機長は落ち着いていた。
前回の事故の教訓を受けて、
機長はすべてのデータを、
重要文化財並のバックアップ体制を施した
新設データ専用ＨＤに集めていたので、
起動ディスクとは言え、8100内蔵ＨＤのデータ損失は
そんなに痛手じゃない。
システムフォルダを作り直せばいいんでしょ？
・・・ぐらいに思っていた。
で、実際、復旧作業（おもにソフトの再インストール）は
すいすいと運んだ。
IMのユーザ辞書は幸運なことに
数カ月前のものがPowerBookに移植されていたので
これもすぐに（ほぼ完全に近い状態で）復旧した。
ところが、しばらくしてから機長は愕然とした。
しまった！「Eudra Pro」（メーラー）の全データは
初期設定ファイルの中だった！
というわけで、過去５年間近い間の
すべてのメールが失われてしまった。
MLなかも含めると数千通！
とくにメールアドレスまで道連れにされたことはつらい。
例えば、「どうやら機長はゴリラを・・・」でも一部を紹介した
Dewar夫妻との心温まるメール交換の記録も全部消えてしまった！
（先に特集しといて良かった！）
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【業務連絡！その１】 |
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最近機長が、G3マックへの買い替えを本気で
考えていたことがバレて、
もしかしたら8100の機嫌が悪くなったのか・・・。
最新の検索システム
これは、たまたまかもしれないが、
PalmPilot-MLの方で最近、
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なんてコメントを２〜３度目にした。
そのたびに、有志の方が「どこそこにありますよ」と
答えてくれている状態なのだが、
実は、機長は
あまりにも複雑な構造になりすぎた
「パーム航空」のことが心配になって
検索ページも作ってある。
それが、「Lost and Found（遺失物取扱所）」だ。
このページから
「Palm Pilotのページ」の林さんも驚嘆してくれた
最新の検索システムを使って
「パーム航空」の全フライト（記事）からの
アイテム検索が可能になっている。
方法は簡単だ。
このページを開いてから
あなたが使っているブラウザの検索機能を使って、
あなたが知りたいアイテムの名前を入力するだけで
捜しだすことが出来る。
Macintoshの場合、
NetscapeでもIEでも、Command+Fで捜せる。
再検索はCommand+Gだ！
（Windowsでも同じような検索機能がついてるはずだ）
フライト（記事）のタイトルだけじゃなく
その中で触れられているアイテム名称からも
検索できるので、かなり役立つはずだ。
例えば、
インライン日本語入力ソフト「manae」で検索すると
６箇所見つかる。
また、この「Lost and Found（遺失物取扱所）」とは別に、
テーマ別に検索結果を並べた
「PAL Pac〜パーム航空で行くPalmの旅」というページもある。
これは要するに、
「Datebk3」や「HotSync」と言った
重要アイテムについて作った目次だ。
よりも詳しい注釈がついている。
現在は前述の「Datebk3」「HotSync」だけしかないが、
順次増やしていく予定だ。
パーム航空の過去記事から何かを調べたい！
という人はこれらのページを活用してもらいたい。
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【業務連絡！その２】 |
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第三世代
「Palm Pilotのページ」の林さんが、
機長の書いた「第三世代のPalmサイト」という
表現について「どういう基準？」と書いていたが、
あまり細かいことはツッコまないように。
機長は思いつきで書いていることが多い。
なんとなく、昔から新しめのモノが現れると
必ず「第三世代」とか言うじゃない？
決して「第八世代」とかはないんだけど。
今回も実際は、ほんの思いつきだったりする。
で、後から強引にフォローしておくと、
やっぱりPalm IIIが登場した1998年春ごろから、
って解釈だろうか？やっぱり。
（正確にはそうでないものもあるが）
他にもたくさんあるのだが、
最近機長が注目しているところでは
サイト管理者が一番面倒くさがる質問コーナーを
あえて引き受けてくれている質問＆掲示板＆情報サイト
平野さんの「Palm///Pilot」
日本初の本格的PalmWareレビューサイトを目指して
かなりハードな更新を連日続けている
Muchyさんの「Muchy's Palmware Review!」
つい最近まで機長もノーチェックだったが
独特な視点とデザインセンス、特集記事の充実が目覚ましい
濱橋さんの「Palm Navi」
この辺が一番気になっている。
とても面白い試みだと思う。
そんな中、今一番ホットな「Palm Navi」について。
同ページに
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という記述があったが、
マジで気にしなくていいと思う。
確かに多少の影響は感じるが、
作者自身がよくわかっている通りに、
ちゃんとオリジナリティで再処理されている。
とくに、（前にも書いたが）
機長としては
黒ベースでよくぞあそこまでデザインを仕上げたな、
と思っている。
あと、機長のサイトと決定的に違うところ！
記事の実用性が高い！
とにかく素晴らしいので
頑張ってもらいたい。
それよりも死んでしまったという作者のPalm IIIが心配だ。
そんなところ（機長のPalm IIIも寝たきり）こそ
機長のマネしなくてもいいのに。
（マネした訳じゃないと思うが）
早く元気になってもらいたいものだ。
（怪しいオジサンにスカートめくられてる絵は笑った！）
・・・と、やたらと
第三世代のPalmサイトを意識しているのにも
実は訳があったりする。
その理由については・・・またそのうち。
8月6日はPalmの日
さあ、まもなく8月6日！
つまりPalmの日だ！
別に何があるって訳じゃないんだが・・・。
いつの日か、Palm祭とか
PalmWorldEXPOとか出きるようになったらいいね？
7月28日はすた坊の日
ところで、7月28日には
国産スタイラスの開発に執念を燃やし続ける
神戸の秀司郎さんの「SimpleCom」が
Staboの最新版を出す。
欲しい人は速攻で予約しないと
また売り切れてしまうかも・・・。
「PDAによっては、穴の大きさが変化するので、
きつかったり緩かったりすることがあります。 」
同サイトには以上のような説明文がついていたけど、
機長は変なことを考えてしまった。
すまない。
システム手帳の素
さて、先日、
Palm/Pilot界でJ-OS並の歴史を持つ、
金井さんの
「J-Info」最新版（Ver.2.9）が
リリースされた。
これさえあなたのPalm/Pilotに入れておけば
あら不思議！あなたのPalm/Pilotがその場で
「祝日一覧」や「郵便料金」「通貨換算」
「年齢計算」「世界の情報」など
市販のシステム手帳以上の
情報データベースに早変わりするという
さすが古典中の古典、
だけど未だにバージョンアップを続けてるだけの
ソフトだ！
今回のバージョンアップで
書き直されたソフト内の
メニューアイコンもいい感じだ。
視認性の問題以前にセンスとしてイイ！
朝日新聞の素
すでにいろんなところで紹介されているが、
田辺さんの「べるべる研究所」がリリースした
「PiloAsa」はマジで凄い！
ちょちょちょいってデスクトップ母艦（Macintoshのみ）で
「asahi.com」の主要ページをダウンロードして
それをあなたのPalm/PilotにHotSyncするだけで
あなたのPalm/Pilotが満員電車の中でも邪魔にならない
極小朝日新聞になってしまう！
す、すごい！
しかも、もっとも凄いのは
その手軽さ！
デスクトップ側のアプリは、
開始ボタンをクリックするだけで
ほんと上の段の歯でも磨いてる間に
いつの間にか「asahi.com」のお好みのページを
ダウンロードしてしまう。
で、そのダウンロードされた書類が
すでにMakeDOC書類になっているので、
こいつをダブルクリックするだけで
SimpleInstに連動したMakeDOCアプリが反応して
そのままusername.folにインストールされてしまう。
うまく出来てら！
Palm Buddyなんかと組み合わせると
もっと早いPalm/Pilotへのインストールが可能だぞ！
とにかく、ちょちょいのチョイって感じで
お茶漬け感覚で朝日新聞がポケットに入る！
今後のダウンロード＆インストール作業の自動化や
目的サイトのオプション化（プラグイン？）が進むという
さらなるバージョンアップを待つ！
PS：ちなみに機長は
たまたま同ソフトの告知がPalmPilot-MLに出た時、
ちょうど自宅にいたので、
同サイトの一番乗りを
狙ったが「0008」番だった。
残念！
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【業務連絡！その３】 |
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じゃ。
1998年7月23日
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